Tin tức

Theo ý tưởng thiết kế, dự án cầu Mỹ Thuận 2 có chiều dài khoảng gần 7km bắc qua sông Tiền, có vị trí song song và cách cầu Mỹ Thuận hiện tại khoảng 350m.

 

Trong đó, chiều dài của cầu chính khoảng 4km còn lại là 2 đường dẫn lên cầu. Cầu Mỹ Thuận 2 được thiết kế theo cấp đường ô tô cao tốc, tốc độ thiết đảm bảo đồng bộ với toàn tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Quy mô đầu tư cầu rộng 6 làn xe, phần đường dẫn vào cầu được phân kỳ đầu tư hai giai đoạn, giai đoạn trước mắt đầu tư với 4 làn xe , vận tốc thiết kế 80km/h; Giai đoạn hoàn chỉnh đầu tư 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.

So với cầu dây văng đầu tiên của Việt Nam bắc qua sông Tiền (cầu Mỹ Thuận hiện tại) thì cầu Mỹ Thuận 2 to, đẹp và có chiều dài hơn rất nhiều. Cầu Mỹ Thuận hiện tại được khởi công vào tháng 7/1997 và khánh thành 3 năm sau đó. Cầu dài hơn 1,5 km, rộng gần 24 m, hai cầu dẫn mỗi bên 11 nhịp, mỗi nhịp 40 m. Độ cao thông thuyền là 37,5 m.

Ông Nguyễn Nhật – Thứ trưởng Bộ GTVT tiết lộ trên báo Nhà đầu tư, rằng hiện cả đối tác Nhật Bản và Hàn Quốc đều sẵn sàng tài trợ vốn vay ưu đãi cho dự án này. Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng mức đầu tư khoảng 5.125 tỷ đồng sẽ được đầu tư theo hình thức đầu tư công. Lý do là cầu Mỹ Thuận 2 có tổng mức đầu tư lớn, chiều dài ngắn, nên không hấp dẫn về tài chính nếu đầu tư theo hình thức PPP.

Nguồn: http://cafef.vn/se-xay-cau-my-thuan-2-to-va-dep-hon-cau-my-thuan-hien-tai-2018022510150018.chn

Bình luận

Your email address will not be published.

So sánh dự án

So sánh (0)